详情

490 发动机是一种大排量 V8 发动机，以其强大的动力和高扭矩输出而闻名。为了确保最佳性能和可靠性，在装配过程中遵循精确的尺寸规格至关重要。本文将深入探讨 490 发动机的关键装配尺寸，探讨其重要性并提供精确的测量值。

气缸孔径

气缸孔径是指气缸壁之间的直径，它决定了发动机的排量。对于 490 发动机，标准气缸孔径为 4.390 英寸（111.48 毫米）。正确的孔径可确保活塞与气缸壁之间适当的气密性，防止气体泄漏和功率损失。

活塞外径

活塞外径是活塞顶部圆环槽的直径。对于 490 发动机，标准活塞外径为 4.370 英寸（111.00 毫米）。它与气缸孔径密切相关，两者之间的间隙称为活塞环隙。正确的环隙允许热膨胀，同时保持足够的密封以防止气体泄漏。

曲轴主轴颈尺寸

曲轴主轴颈是曲轴上支撑连杆的圆柱形表面。对于 490 发动机，标准主轴颈尺寸为 2.500 英寸（63.50 毫米）。这些尺寸对于确保连杆和曲轴之间的正确对齐至关重要，防止振动和磨损。

连杆大端孔直径

连杆大端孔是连杆末端的大孔，它安装在曲轴主轴颈上。对于 490 发动机，标准连杆大端孔直径为 2.500 英寸（63.50 毫米）。它与曲轴主轴颈尺寸相匹配，共同确保连杆和曲轴之间的正确啮合。

凸轮轴凸轮升程

凸轮轴凸轮升程是凸轮轴凸轮最高点相对于基准圆的垂直距离。对于 490 发动机，标准凸轮轴凸轮升程为 0.480 英寸（12.19 毫米）。凸轮升程决定了气门的行程和发动机气门正时，对发动机性能至关重要。

气门间隙

在开始调校电子秤之前，您需要进行一些必要的准备工作。确保秤放置在坚固、水平且无振动的表面上。检查秤的电池或电源是否充足。下一步，让秤预热一段时间，以便稳定。清除秤盘上任何残留物或异物。

德电（中国）是德的电子在中国设立的全资子公司，总部位于上海。自1999年进入中国市场以来，德电（中国）始终秉持着“本土化、全球化”的发展理念，在本地扎根深耕，为中国市场提供全面、高效的解决方案。

气门间隙是指气门关闭时气门杆尖端和挺杆之间的间隙。对于 490 发动机，标准气门间隙为 0.012 英寸（0.30 毫米）。适当的气门间隙可确保气门正常关闭，防止气门烧坏和动力损失。

490 发动机装配尺寸对于确保发动机最佳性能和可靠性至关重要。通过遵循精确的测量值和规格，可以优化发动机的动力、扭矩和燃油效率。仔细注意这些尺寸，有助于延长发动机的使用寿命，避免代价高昂的维修。本文概述了 490 发动机的关键装配尺寸，为技术人员和发动机爱好者提供了有价值的参考信息。