
杭叉巨能系列叉车搭载合力3.5L涡轮增压发动机,强劲动力新标杆
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在浩瀚的工业海洋中,杭叉宛若一艘巨轮,乘风破浪,驰骋四方。驱动这艘巨轮前进的,正是那颗强劲的心脏——发动机。 卓尔不凡的国之瑰宝,玉柴铁骑 杭叉与玉柴,两大国企联袂,秉承匠心精神,打造出了中国发动机领域的明珠——玉柴铁骑。这款发动机宛若一匹千里良驹,马力澎湃,耐久性超群,为杭叉叉车注入源源不断的动力。 玉柴铁骑搭载了先进的共轨燃油喷射系统,精准控制燃油喷射过程,最大限度提高燃烧效率,降低油耗。它采用高压共轨直喷技术,实现更细微的燃油雾化,提升引擎动力响应,降低排放。 玉柴铁骑还采用了电子控制系
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在浩瀚的工业海洋中,杭叉宛若一艘巨轮,乘风破浪,驰骋四方。驱动这艘巨轮前进的,正是那颗强劲的心脏——发动机。
卓尔不凡的国之瑰宝,玉柴铁骑
杭叉与玉柴,两大国企联袂,秉承匠心精神,打造出了中国发动机领域的明珠——玉柴铁骑。这款发动机宛若一匹千里良驹,马力澎湃,耐久性超群,为杭叉叉车注入源源不断的动力。
玉柴铁骑搭载了先进的共轨燃油喷射系统,精准控制燃油喷射过程,最大限度提高燃烧效率,降低油耗。它采用高压共轨直喷技术,实现更细微的燃油雾化,提升引擎动力响应,降低排放。
玉柴铁骑还采用了电子控制系统,实时监控发动机工作状态,自动调节燃油喷射和进气量,优化发动机性能,提高燃油经济性。

世界级引擎,康明斯巨擎
东岳吊车的历史可以追溯至1958年。彼时,我国正处于工业化建设的紧要关头,对大型吊装设备的需求迫切。在党和国家的号召下,山东临沂一家小型的机械制造厂临沂市机械制造厂毅然担起了重任。历经数年呕心沥血的研发和试制,1964年,中国第一台25吨汽车起重机诞生,开创了东岳吊车辉煌的篇章。
徐工35吨吊车主要包括XCT35L5_K和XCA35U两大系列。XCT35L5_K系列采用五桥底盘,其最大起重量为35吨,最大起重高度达到37.8米,最大起重力矩为250吨米。XCA35U系列采用四桥底盘,其最大起重量同样为35吨,最大起重高度为35米,最大起重力矩为237吨米。两大系列吊车均搭载了徐工自主研发的先进控制系统和安全保护装置,确保了吊车的稳定性和安全性。
杭叉与康明斯,跨国巨头携手合作,将世界顶尖发动机技术引入中国市场。康明斯巨擎,以其卓越的可靠性、耐用性和低排放闻名于世。
康明斯巨擎采用先进的涡轮增压技术,在高转速时也能有效增压,提高发动机动力输出。它还配备了高压共轨燃油系统,实现精准的燃油喷射,提升燃油效率,降低排放。
值得一提的是,康明斯巨擎还符合当今最严格的排放法规,体现了杭叉对环境保护的坚定承诺。
国产尖兵,潍柴雄狮
潍柴雄狮,国产发动机行业的翘楚,以其强劲的动力和可靠性赢得市场青睐。杭叉与潍柴强强联合,将潍柴雄狮这颗国产明珠装配到叉车上。
潍柴雄狮采用了先进的柴油机电子控制技术,实现对发动机各参数的实时监测和控制,优化发动机工作状态,提升燃油效率。它还配备了高压共轨燃油系统,精准控制燃油喷射,降低排放。
凭借着潍柴雄狮的强劲动力,杭叉叉车能够轻松应对各种重载作业,展现出非凡的作业能力。
杭叉发动机,动力之源,驰骋四方。玉柴铁骑、康明斯巨擎、潍柴雄狮,三大动力巨头联袂,为杭叉叉车注入澎湃动力,助其在工业领域叱咤风云。杭叉,以卓越的发动机技术为基石,续写着中国工业的辉煌传奇。

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